La Dirección del Parque Nacional Galápagos (DPNG), emitió una resolución administrativa que puso en vigencia el Sistema de Identificación Automática (AIS, por sus siglas en inglés) de embarcaciones, que se aplicará para naves menores a 20 toneladas de registro bruto (TRB), cuyo control de actividades es responsabilidad de la autoridad ambiental en las islas, esto es embarcaciones de turismo y pesca artesanal.

Este proyecto es una iniciativa del Ministerio del Ambiente (MAE), a través de la DPNG, con el apoyo de la Dirección Regional de Espacios Acuáticos Insulares (DIRGIN), entidades que mantiene un trabajo de coordinación mutua y busca fortalecer el monitoreo y control de las actividades permitidas dentro de la Reserva Marina de Galápagos (RMG); así como la prevención y oportuna respuesta ante posibles siniestros o emergencias que pudieran sufrir estas naves.

El AIS es un sistema que emite una señal radial, la cual es receptada por las antenas repetidoras instaladas en ocho puntos estratégicos que garantiza la cobertura en toda la RMG y posteriormente transmitidas al centro de monitoreo ubicado en las instalaciones de la DPNG, donde se podrá visualizar en pantalla, en tiempo real, la posición y movimientos de las embarcaciones dentro de la RMG.

La autoridad ambiental estima que para mediados de este año el total de las embarcaciones a las que aplica esta resolución, aproximadamente 380, cuenten con el AIS operativo, con el dispositivo instalado en las naves y tramitado el número de identificación del servicio móvil marítimo, ante la Dirección Nacional de Espacios Acuáticos (DIRNEA).

El dispositivo instalado emitirá información como: identificación de la nave, posición geográfica (latitud y longitud), rumbo y velocidad y hora de transmisión del mensaje. Además, contará con un botón de pánico para ser usado en caso de emergencia.

“Este sistema contribuirá a mejorar la vigilancia y control sobre la RMG, y se complementa al sistema VMS (que es un Sistema de Monitoreo Satelital) utilizado en las embarcaciones mayores a 20 TRB; pero sobre todo es una herramienta de seguridad para quienes operan las naves, pues en la RMG hemos tenido varios siniestros de diferentes tipos y para las autoridades ha sido complicado atender la emergencia por no saber cuál fue la última ubicación de la embarcación, con el AIS se espera dar una oportuna atención a estos casos”, manifestó Danny Rueda, Director de Ecosistemas de la DPNG.

Los guardaparques que trabajen en el centro de monitoreo serán capacitados y esta dependencia se compromete a mantener guardias permanentes y la información proveniente de este sistema será visualizada y analizada en todo momento.