Gracias al trabajo coordinado de las instituciones de Galápagos, el buque encallado no causará impactos lamentables en el ecosistema.

A las 17h00 de hoy (hora local), los técnicos de las diferentes institucionales que forman parte del Comité de Operaciones de Emergencia (COE) de San Cristóbal, que están a bordo de la moto nave Galapaface, iniciaron la evacuación de los últimos cinco mil galones de diésel que se encontraban en su interior, cumpliendo con el objetivo principal de las autoridades de Galápagos que era eliminar el mayor riesgo ambiental.

Estos cinco mil galones de diésel se suman a los primeros catorce mil que contenía la nave al momento de su encallamiento en la costa de San Cristóbal, cerca de Punta Carola, durante la madrugada del pasado viernes.

La rápida ejecución de las acciones establecidas en el plan de contingencia del COE, permitieron que este desafortunado accidente se supere, hasta el momento, sin generar lamentables impactos sobre el ecosistema de Galápagos.

«Ambientalmente, el mayor reto que teníamos con el encallamiento del buque era retirar el combustible que contenía. Una vez cumplido con esto, enfocaremos nuestros esfuerzos en conseguir que la nave sea retirada sin afectar los ecosistemas de Galápagos» agregó Lorena Tapia, Ministra de Ambiente.

El COE se mantiene activado y en periódicas reuniones para ir evaluando las acciones ejecutadas y planificando las siguientes. Por ahora se prevé la llegada de dos remolcadores desde la parte continental para el día martes, con el que se intentará la maniobra de retiro. El casco de los remolcadores será revisado fuera de la Reserva Marina de Galápagos, por los buzos de la Dirección del Parque Nacional Galápagos para asegurar que no tenga especies exógenas adheridas.

La autoridad ambiental iniciará las acciones legales correspondientes, a fin de que el armador de la nave se responsabilice por los problemas ocasionados y por posibles daños ambientales que el encallamiento pueda generar, lo que será evaluado una vez superada la crisis.